Феттель сохранил лидерство на старте, Хэмилтон опередил Трулли, поднявшись на вторую позицию. На первых кругах Уэббер вынужден был несколько раз посетить боксы.
Первая восьмёрка на шестом круге: Феттель (2.6 сек) Хэмилтон (1.8 сек) Трулли – Хайдфельд – Райкконен – Баррикелло – Росберг – Ковалайнен. Себастьян увеличивал отрыв и к десятому кругу опережал Льюиса на четыре секунды.
На 11-м круге Буэми остановил машину в боксах. На 14-м Сутил атаковал Ковалайнена в борьбе за восьмое место – произошел контакт, Адриана развернуло, Хейкки пришлось сбросить скорость, и Баттон опередил обоих.
На 16-м круге первый пит-стоп провёли Хэмилтон и Сутил, на 17-м – Трулли, Ярно вернулся на трассу позади Льюиса. На 18-м круге механики обслужили Баттона и Физикеллу, на 19-м первый пит-стоп провёли Феттель, Хайдфельд, Райкконен и Баррикелло. Вернувшись на трассу, Себастьян сохранил лидерство.
Первая восьмёрка после пит-стопа: Феттель (5.3 сек) Хэмилтон (2.2 сек) Трулли – Хайдфельд – Райкконен – Баррикелло – Росберг – Алонсо.
На 32-м круге Лиуцци атаковал Накаджиму и коснулся машины соперника, потеряв фрагмент торцевой пластины переднего антикрыла. На 36-м круге Райкконен заехал на второй пит-стоп, на 37-м – Хайдфельд, в боксах BMW Sauber возникла небольшая заминка, и Ник вернулся на трассу позади Кими.
На 38-м круге Хэмилтон провёл второй пит-стоп, на 39-м механики Toyota обслужили Трулли, Ярно вернулся на трассу впереди Льюиса, решив судьбу второго места.
За девять кругов до финиша Хайме Альгерсуари разбил машину, и на трассу выехала машина безопасности. Нико Росберг отправился в боксы, на эвакуацию Toro Rosso и восстановление защитного барьера понадобилось время, и за четыре круга до финиша был объявлен рестарт, не изменивший расстановки сил.
Себастьян Феттель выиграл гонку, отыграв отставание от гонщиков Brawn GP и обострив ситуацию в борьбе за титул – это четвёртая победа в карьере немца и третья в этом сезоне.
Пилот | Команда | | Время | Скорость | Пит |
1. С.Феттель | Red Bull-Renault | | 1:28'20"443 | 208.900 | 2 |
2. Я.Трулли | Toyota | | + 4"877 | 208.707 | 2 |
3. Л.Хэмилтон | McLaren | | + 6"472 | 208.645 | 2 |
4. К.Райкконен | Ferrari | | + 7"940 | 208.587 | 2 |
5. Н.Росберг | Williams-Toyota | | + 8"793 | 208.554 | 2 |
6. Н.Хайдфельд | BMW Sauber | | + 9"509 | 208.525 | 2 |
7. Р.Баррикелло | Brawn-Mercedes | | + 10"641 | 208.481 | 2 |
8. Д.Баттон | Brawn-Mercedes | | + 11"474 | 208.448 | 2 |
9. Р.Кубица | BMW Sauber | | + 11"777 | 208.436 | 2 |
10. Ф.Алонсо | Renault | | + 13"065 | 208.386 | 1 |
11. Х.Ковалайнен | McLaren | | + 13"735 | 208.360 | 2 |
12. Д.Физикелла | Ferrari | | + 14"596 | 208.326 | 2 |
13. А.Сутил | Force India-Mercedes | | + 14"959 | 208.312 | 2 |
14. В.Лиуцци | Force India-Mercedes | | + 15"734 | 208.281 | 2 |
15. К.Накаджима | Williams-Toyota | | + 17"973 | 208.194 | 1 |
16. Р.Грожан | Renault | | + 1 круг | 204.210 | 1 |
17. М.Уэббер | Red Bull-Renault | | + 2 круга | 200.172 | 5 |
Лучший круг: Марк Уэббер (Red Bull) - 1:32.569 (50 круг, 225.833 км/ч)
Oт http://f1news.ru